軽自動車キャンピングカー 維持費はどれくらい必要?
キャンプやアウトドアを趣味に持つ方なら、一度はキャンピングカーを所有してみたいと思いますよね。車内の居住性も良さそうです。
「設備の整ったキャンピングカーは高そうで手が届かない」とあきらめていた方におすすめなのが、軽自動車のキャンピングカー「軽キャンパー」です。
通常の軽自動車との維持費を比較
キャンピングカーは重量のある車体なので、燃費はどうしても悪くなり、ガソリン代が通常の軽自動車より高くなります。
また、軽乗用車の車検は初回3年後ですが、軽キャンパーは初回2年後です。構造が複雑になっているので、当然のことながら車検自体の費用も高くなります。
キャンピングカーとしての装備によって車両価格が高くなるため、当然車両保険も高くなります。さらに注意しなければいけないのは、保険会社によってはキャンピングカーを保険対象としていないケースがあることです。
しかし、自動車税に関しては、軽乗用車(軽5ナンバー)が年間7,200円なのに対し、軽キャンパー(軽8ナンバー)は年間4,000円です。重量税は、軽5ナンバー・軽8ナンバーともに年間4,400円です。
お出かけが断然楽しくなる!厳選の軽キャンパー
基本的にキャンピングカーは、ビルダーと呼ばれる業者がカスタマイズして販売します。 各ビルダーが技術とセンスを発揮して作った軽キャンパーは、どれも個性的です。
おすすめをご紹介していきますので、デザインはもちろん、居住性・機能にも注目してください。
La.kunn ラ・クーン(ベース:スズキ/キャリィ)
軽トラックがベースで操作性は快適、小回りが利くので運転も楽チン。室内レイアウトは「ベンチタイプ」か「リヤベットタイプ」の2タイプから選択可能です。
ビルダー | AZ-MAX http://www.az-max.co.jp/ |
定員/就寝可能人数 | 4~5名/2名+子ども2名 |
価格帯(消費税抜き) | 2,689,000円~ |
ボディサイズ | 全長3,700 全幅:1,720 全高:2,500(mm) |
JC08モード燃費 | 17.0~20.2km/L ※カスタマイズ前 |
燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
HI JETくつろぎ(ベース:ダイハツ/ハイゼット)
フラットベッドのみのベーシックな仕様なので、お求めやすい価格。自分の好みに合わせて使える、ゆったりくつろげる室内空間が魅力です。
ビルダー | D-Craft ダイハツクラフト http://daihatsu-craft.jp/ |
定員/就寝可能人数 | 4名/2名 |
価格帯(消費税抜き) | ハイゼットカーゴ本体価格+231,482円~ |
ボディサイズ | 全長:3,395 全幅:1,475 全高:1,765~1,875(mm)※カスタマイズ前 |
JC08モード燃費 | 17.8~18.8km/L ※カスタマイズ前 |
燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
ラクネルレスト (ベース:日産/クリッパーリオ)
収納スペースが充実していて、車内にくつろぎの空間を実現できます。小回りが効くので駐車も安心です。
ビルダー | メティオ http://www.metio.jp/rakuneru/ |
定員/就寝可能人数 | 4名/2名 |
価格帯(消費税抜き) | 車両本体価格+1,114,000円~ |
ボディサイズ | 全長:3,395 全幅:1,475 全高:1,765~1,875(mm)※カスタマイズ前 |
JC08モード燃費 | 14.6~16.2km/L ※カスタマイズ前 |
燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
スピナ キャルルック(ベース:スズキ/エブリイ)
レトロ感たっぷりのキュートな外観が特徴です。POPアップルーフモデルを選べば、空に向かって空間が広がります。
ビルダー | NUTS http://nutsrv.co.jp/ |
定員/就寝可能人数 | 4名/4名 |
価格帯(消費税抜き) | 車両本体価格+1,200,000円~ |
ボディサイズ | 全長:3,395 全幅:1,475 全高:1,980(mm) |
JC08モード燃費 | 16.6~19.4km/L ※カスタマイズ前 |
燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
N-BOX Neo(ベース:ホンダ/N-BOX)
高身長の人が2人並んで、足をまっすぐに伸ばして寝そべることができる広いスペース。POP-UPルーフを上げて2Fのベッドスペースを作れば、4人まで就寝できます。
ビルダー | ホワイトハウスキャンパー http://www.whitehouse.co.jp/camper/ |
定員/就寝可能人数 | 4名/4名 |
価格帯(消費税抜き) | 車両本体価格+1,768,000円~ |
ボディサイズ | 全長:3,395 全幅:1,475 全高:1,780~1,800(mm) |
JC08モード燃費 | 18.8~21.2km/L |
燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
J-cabin Mini(ベース:ホンダ/アクティ)
軽トラックベースの軽キャンパーで、装備と居住空間は使う人が自由に選択できるようになっています。
ビルダー | MYSミスティック http://www.mystic.ne.jp/ |
定員/就寝可能人数 | 2名/2名 |
価格帯(消費税抜き) | 車両本体価格+1,606,000円~ |
ボディサイズ | 全長:3,300 全幅:1,470 全高:1,790(mm) |
JC08モード燃費 | 16.2~18.4km/L ※カスタマイズ前/td> |
燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
レジストロ(ベース:トヨタ/ピクシストラック)
温かみを感じるログハウス調の内装が特徴。軽トラックベースでありながら、5人まで乗ることができます。
ビルダー | MYSミスティック http://www.mystic.ne.jp/ |
定員/就寝可能人数 | 5名/2名~ |
価格帯(消費税抜き) | 車両本体価格+3,308,333円~ |
ボディサイズ | 全長:3,850 全幅:1,770 全高:2,500(mm) |
JC08モード燃費 | 17.8~18.8km/L ※カスタマイズ前 |
燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
中古車ならお得な掘り出し物が見つかるかも
軽キャンパーは特殊な車なので、ビルダーに常に在庫があるわけではありませんが、中古車で意外な掘り出し物が見つかる可能性があります。
とはいえ、普通の車よりも圧倒的に数が少ないのが軽キャンパーです。掘り出し物を探すためには、中古車販売店に「良い在庫が入荷したら教えて欲しい」と依頼しておきましょう。ネットで登録しておくのがおすすめです。
では、軽キャンパー中古車のメリット・デメリットはどんな点なのか確認しておきましょう。
メリット①新車よりも価格が抑えられる
新車の軽キャンピングカーはカスタムメイドの要素が多く、どうしても相応の価格になってしまいます。
在庫数は少ないものの、中古車であれば、当然新車で買うよりもお得に購入できます。
メリット②オプションが付いていることがある
中古車で購入すると、ゼロから自分に合った仕様へ改造しなくても、場合によってはテレビやテーブルがすでに装備済みとなっていることがあります。
軽キャンパーは自分で作れる?自作する際のメリット・デメリット
ビルダーで購入しなくても、実は軽キャンパーは自作が可能です。その場合のメリット・デメリットを確認しておきましょう。
軽キャンパーを自分で作るメリット
自作のメリットとしては以下の点が挙げられます。
- 自分の好みにあったパーツを選び、思い通りに改造してオリジナルカーが作れる。
- 多くの場合、ビルダーで買うよりも安く済む。
- 作る喜びを感じることができる。
軽キャンパーを自分で作るデメリット
軽キャンパーに改造するためには、図面を引いて各種部材やパーツをそろえる必要があります。組み立てるための工具も必要で、結果的にビルダーで購入するより高い場合もあるでしょう。
軽キャンパーはアクティブなシーンで大活躍
いかがでしたか?キャンプやアウトドア、サーフィンなど、アクティブな趣味を持った方なら、軽キャンパーは使い勝手が良さそうですね!
また、万が一の災害時でも車中泊ができる点も考慮して、キャンパーを検討する人も増えてきているようです。趣味だけでなく、いざという時にも役立つ可能性が高いのです。
機能・スタイルはもちろんのこと、購入費・維持費をしっかりチェックして、自分にぴったりの車を見つけてください!